1.5LのHVで2000万円級の新世代スーパーカー

1.5リッター3気筒エンジンとモーター駆動によるダウンサイジング・ハイブリッドパワートレインながらシステム出力は300馬力をオーバー。カーボンボディによる軽量化により未来のスーパーカーと位置づけられる「BMW i8（アイエイト）」の国内発売について、価格と時期がアナウンスされています。メーカー希望小売価格は1917万円（消費税8％含む）、発売は2014年夏以降で、左右ハンドルが選べます。

ミッドシップに搭載される1499ccのBMWツインパワーターボエンジン、その排気量から想像できない231PSというハイパワーを実現しています。このダウンサイジング過給エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステムのトータル最高出力は266kW（362ps）、最大トルク570Nmとなり、このクラスのスーパーカーとして十分なスペックを手に入れいています。
それでいて、EUテスト・サイクルでの燃費は2.5l/100km （40km/L相当）と恐るべき数値を達成しているといいますから、驚きです。また、エクステリアのイメージに違わず、EVモードでも俊足。モーターのみでの走行においても、最高速度120km/hに達するということです。

●BMW i8 主要諸元
全長：4689mm
全幅：1942mm
全高：1298mm
システム最高出力：266kW（362PS)
　エンジン最高出力： 170kW（231PS)
　モーター最高出力：96kW（131PS）
　エンジン最大トルク： 320Nm
　モーター最大トルク： 250Nm
最高速度：250km/h
0-100km/h加速性能：4.5秒
EUモード燃料消費率：2.5L/100km
　　CO2排出量：59 g/km
EVモード航続可能距離： 35km
トータル航続距離（コンフォート・モード）：500km以上
タイヤサイズ
　フロント: 195/50 R20
　リヤ： 215/45 R20

HVは本当にエコなのかな？

ハイブリッド車にもネガティブな側面

最大の問題は、車両価格が高価になること！。

　先頃発売されたカローラでも、同等のガソリン車比でおよそ30万円の価格差が生まれる。この差額をガソリン代で相殺するのは困難です。

そして、最も多品種ハイブリッドカーを販売するトヨタでは、ハイブリッドのエネルギー貯蔵庫「ニッケル水素バッテリー」の保証を「５年未満、５万キロ」として、以後の交換は有償（最も安いアクア用でも12.915万円で交換工賃別）なのです。 

　ですから、トヨタ製ハイブリッド車の多くは３回目の車検（７年目）を受けず廃棄されているなどど聞いていますが、。車検費用にニッケル水素バッテリーの代金＋交換工賃の支払いが重たいからだと想像してしまいます。

　これは、ある意味で「エネルギーの無駄遣い」かと。現在のクルマなら、ふつうに使えば、自動車税が増額される登録後13 年以降も平気で使えるのですから。
そこで、「実はハイブリッド車はECOじゃないかも？」気が付き始めた人たちが注目したのが、クリーンディーゼル車。 

2012年、クロスオーバーSUVであるマツダ CX-5の販売台数は3万5438台で、2012年SUV国内販売台数第１位（全乗用車で24位）。 うち、クリーンディーゼル「SKYACTIV-D」搭載車が2万6835台だ。 購買層は30～50歳代を中心に幅広いという。今年、2013年に入って「SKYACTIV-D」搭載車の人気は拡大、そのコストパフォーマンスの高さは、CX-5だけではなく同社アテンザでもクリーンディーゼル人気が広がっている。

BMW 320d BluePerformance

フォルクスワーゲン ゴルフ などと並んで、日本で最もメジャーな輸入車の1台であるBMW3シリーズ。日本車ではトヨタ マークX やマツダ アテンザ あたり車格にあたり、欧州の表現ではDセグメントに属します。現行モデルは昨年1月にまず328i(2Lターボのハイパワー版)が上陸、その後4月に、中核モデルの320i(2Lターボの標準仕様)、夏から秋に掛けてアクティブハイブリッド(3.5L直6ツインターボ+1モーター)、320d(2Lディーゼルターボ)、ツーリング(ステーションワゴン)と怒涛の勢いでラインナップが備えられたました。かなり素早い！
320dはBMW 3シリーズ の販売のうち3割から4割を占める大きな柱となっているようで、日本でもディーゼルがようやく正確に認知されてきたようです。
その理由は動力性能、コストパフォーマンスの高さ、ランニングコストの安さ。320iを基準に動力性能から見ていくと、184馬力という最高出力は同じながら最大トルクは320iを約11kgmも上回る38.7kgm！

車重は1550kgと320iより50kg重いだけなのだから、スペックを見ただけでパワフルな走りが容易に想像できます。コストパフォーマンスも日本車だと基準となるガソリン車がNAエンジンとなることもあって40万円程度の差額があるディーゼル車ですが、320dの場合は320iが320dと同様にターボ車であることもあり差額は20万円と、動力性能の向上分だけでも納得できるほど(エコカー減税は320iの大部分、320dともに重量制、取得税が免税なので同等)。
さらにランニングコストもJC08モード燃費を比べると320iが16.6km/L、320dが19.4km/Lと当然ながらディーゼルが低燃費な上に、ハイオクガソリンが指定の320iに対し、320dはハイオクガソリンに対し約30円も安い軽油を使うことを考えると、ザックリと計算しても5万km走行時点までには車両価格の差額をペイできることになると？。机上の計算だけでも320dがこれだけ有利になることを考えると、むしろ3シリーズ全体の3割から4割しか占めてない方がちょっと不思議なくらいですね。

BMW 320d BluePerformance 体験

BMWのディーゼルエンジンは世界的に見れば先端レベル、 CX-5 や アテンザ に搭載される最先端レベルのマツダのスカイアクティブDに比べるとアイドリング中の車外騒音は大きく、ディーゼル車とハッキリ分かるレベルという方もおりますが。ただ、誤解のないようにディーゼル車の車外騒音としては十二に分静かな部類であることは強調しておきたいです。

動力性能に関してはスペック通りの実力で、ほぼ全域の回転数でクルマをグイグイと引っ張る(FR車だから押し出すの方が正しいか)パワー感を楽しめます。
走行中の静粛性は申し分なく、100km/hで走行中だと最も大きな騒音はロードノイズなので、エンジン音はほとんど聞こえないレベル。8速ATの8速での100km/hのエンジン回転数は1500回転と非常に低く抑えられていると思います。
実際に高速道路の燃費はなんと 23.4km/L をマークしているというユーザーのレポートがあるようで、ディーゼルエンジンの燃費の良さを証明しています。これだけの動力性能を持つクルマが、これだけの燃費で走ることに衝撃を覚えました。

It's been freezing!!

寒くなりましたね！　神奈川も朝はめっきり寒くなってきました、体調管理をしっかりして頑張りましょう！！
なんて、しっかり体調崩した人が言うセリフじゃありませんね・・・

居座る冬将軍、北日本は大雪注意！ウェザーニュースもこう言っています・・・

日曜日も各地で真冬のような寒さが続きます。北日本は冬空が広がり、明朝には内陸でどっさり積雪。昼間もしっかり雪が降ります。また、沿岸ほど風も強く、吹雪による視界不良に注意が必要です。太平洋側では、晴れても引き続き空気は冷たいまま。防寒と乾燥対策をしてお出かけを。

だそうですので閉じこもっていますがしっかり着込んでいます！　

我が家のお猫様は部屋のどこでも暖かいようで、こたつはありませんのでその辺で寝っ転がっています。

docomo端末のネットワーク利用制限

docomoが実施し始めたネットワーク利用制限

docomoが開設しているネットワーク利用制限確認サイトで手持ちの端末の状態を確認すると、ほとんどの端末が「△」表示になってしまう現象が起こっていた。「△」表示になると買取店やオークションなどの買取価格に影響することから、一部で騒ぎとなっている。

今回はこのネットワーク利用制限について「△」表示が自然に解除されるタイミングや早期解除の方法などを紹介

docomo端末のネットワーク利用制限△問題。

今回一部で騒ぎになった原因は、古い端末・一括で購入した端末も全てネットワーク利用制限の可能性が残る「△」表示とされてしまったことによる。これにより買取店において、利用制限がかかる危険を含んでいる端末であるがゆえに満額査定がでない可能性、が問題としてたちあがってきていた。

一括購入にも関わらず利用制限の可能性があるとのことで不安になった利用者もいたことだろう。

この古い端末＆一括購入した端末でも例外なく「△」表示になる問題について151へ問い合わせた結果は。

「振り込め詐欺や不正利用に端末が利用されていないか順次IMEIの確認を行っており、古い機種であろうと新規に一括で購入した端末であろうと、全ての端末について「△」表示でスタートさせている」とのことだ。そのため「確認が取れ次第「◯」表示に切り替わっていく」が、「確認が完了するタイミングは人それぞれ」であり「場合によっては数ヶ月ほど待ってもらう」可能性があるという。

IMEI  【 International Mobile Equipment Identity 】
一台一台の携帯電話端末・携帯データ通信端末に付与される国際的な識別番号。「国際移動体装置識別番号」と訳されることもある。端末メーカーが装置の製造時に番号を付与している。
 今回、「全ての端末について「△」表示でスタート」との案内があったことから、どうやらこの△表示乱発については噂されている設定ミスではなくdocomo側の意図した行動である可能性もありそうだ。

「△」表示は調査完了次第「◯」になるとのことで、通常利用する人にとっては特に問題は無く、不安に思う必要は全く無いこととなった。ただ、端末に飽きやすくシュートタイミングが早い契約者にとってはこの表示によって査定額が変動する可能性もあり、問題になっている。

ネットワーク利用制限「△」表示を解除する対策方法があるそうです。
電話番号と解除作業に必要な情報は以下の通り。

・窓口の電話番号：03-5954-2074

・IMEI（端末固有の製造番号）、契約者の名前、契約時の電話番号、（その他契約している同一名義のdocomo回線の電話番号）が必要
注意点としては、この電話番号は有料ダイヤルということ。契約時の電話番号がわからない場合や解約済みの場合は同一名義のdocomo回線の電話番号を伝える必要があるとのこと。

ＧａｌａｘｙＳ４ミニ

韓国サムスン電子は３０日、同社の主力スマートフォン（多機能携帯電話）「Ｇａｌａｘｙ（ギャラクシー）Ｓ４」の小型版「ＧａｌａｘｙＳ４ミニ」を発表した。
高価格帯のスマホ市場の成長が鈍化する中、中価格帯でのシェア拡大を目指す。「ＧａｌａｘｙＳ４ミニ」は４．３インチスクリーンと、８メガピクセルのカメラを搭載する。価格は明らかにしなかったものの、市場では約３５０ドルになるとみられている。

４月下旬に発売された最新版「ＧａｌａｘｙＳ４」のスクリーンサイズは５インチで、１３メガピクセルのカメラを搭載。前週時点で販売台数はすでに１０００万台に達している。

Galaxy S 4 Active

UAEのメディアで発売予定と伝えられていたGalaxy S 4の防水・防塵対応版に関する新情報をWSJが伝えています。

報道によると、防水・防塵版は「Galaxy S 4 Active」と呼ばれており、今年夏（7月がターゲット）に発売される見込みとのことです。これまで発売されてきたSaumsungの防水・防塵機種は他の機種よりもゴツゴツした頑丈さを見て取れるボディデザインが採用されていましたが、Galaxy S 4 Activでは、Galaxy S 4とほぼ共通したボディデザインが採用されているそうです。国内でよく目にする防水・防塵機種に近いものとなっていそうです。

同サイトはGalaxy S 4 Activeのほか、Samsungは新型8インチタブレットを開発しており、7月頃に発売されるとも報じています。

 

Samsungの未発表スマートフォン「GT-I9295」がBluetooth SIGの認証を取得しました。

型番が”GT-I9”で始まるのはGalaxy Sシリーズを中心としたハイエンドモデルばかりなので、今回のGT-I9295もGalaxy Sシリーズのモデルの一つと推測されます。この型番のUA Profが既に公開されており、1080×1920ピクセルの高解像度ディスプレイを搭載しているようです。Galaxy S 4のモデルの一つでしょうか。

SamMobileによると、GT-I9295はGalaxy S 4の防水・防塵対応版「Galaxy S 4 Active」らしく、第26週目（6月23日の週）に発売される予定になっているそうです。発売時期が来月なので、情報が正確であればまもなく発表されると思います。

山手・西洋館めぐり！

外国人居留地として開港当時の歴史とかかわり港の移り変わりを見守ってきた山手。
その丘に立つ西洋館の大半は関東大震災で焼失したそうですが、震災後以降に立ったものが結構あるんですね！
横浜市はその中から７つを保存公開しています。（入館無料も）
山手十番館やえの木てい等はカフェとしても利用できるんです！散策にはもってこいかと！！

＊港の見える丘公園内

　　山手１１１番館（第２水曜休）

　　横浜市イギリス館（第４水曜休）

　　　　　

＊山手イタリア山庭園内

　　外交官の家（第４水曜休）

　

　　プラフ１８番館（第２水曜休）

　　

 

 

＊元町公園周辺
　

　　
　　エリスマン邸（第２水曜休）

　山手２３４番館（第４水曜休）

　
ベーリック・ホール（第２水曜休）
　

　

　　　　　
　

第３２回 横浜開港祭2013

 

６月８日（土）、６月９日（日）　第３２回横浜開港祭2013　が開催されます！
横浜の初夏のイベントになりましたね！！　この時期の花火大会はほかでもあまり聞かないんじゃないかな？！　ドリーム オブ ハーモニーや無料ライブ、イベント盛りだくさんです！　おいでください！！！

久しぶりに

ゆっくりと過ごしているうちに、最近あまりアクセスしていなかったAppleサイトへ・・・・
iPadやTouch も充電すらしていないことに気が付いて充電しながらWebサーフィンしていました！

ストアには母の日の商品もたくさんあるんです！

iTunes　Cardがあったのを思い出し、久しぶりにアルバムを購入してしまいました。

マレーシア出身だそうで、近くダンサーの方と結婚するなんてニュースになっていました！

ボブマーリー

ボブ・マーリー（Bob Marley、1945年2月6日 - 1981年5月11日、出生名ロバート・ネスタ・マーリー Robert Nesta Marley）は、ジャマイカのレゲエミュージシャン。その音楽はラスタファリ運動の思想を背景としており、彼の音楽と思想は数多くの人々に多大な影響を与えた。「ローリング・ストーンの選ぶ歴史上最も偉大な100人のシンガー」に於いて第19位。
二律背反的な、危うい挑発的な構成がその作品を魅惑的なものとさせている要因である。『I Shot the Sheriff』は、Gm・Cm・D#・Dm　のたった4つのコードと1つの印象的なフレーズのみで構成される。
この極めてシンプルなコード進行と、それを裏切るような「俺は保安官を殺した」という告白体で進行されるショッキングな詩とが、不可思議で絶妙なバランスをもって同居している。
さらに、「俺は撃ったが法の代行者を撃ったわけじゃない」という抽象的な観念と「保安官のジョン・ブラウンはいつも俺を憎んでいた」という具体的な現実とがやはり同等の価値をもって同居する。
この特徴は、例えば『Get Up Stand Up』の、基本Bmのみによるコード進行、そして「権利のために立ちあがれ」の抽象に対する「牧師さんよ、天国があるなんてデタラメ言うのはやめてくれ」の具体など、多くのボブ・マーリー作品に見受けられるものであり、彼の曲を印象付ける決定的な要因となっている。

 

ボブ・マーリーの名言「雨を感じられる人間もいるし、 ただ濡れるだけの奴らもいる。

 

久しぶりに聞いていますが、とてもすんなり入ってきますね！皆さんは最近そんな音楽を聴いていますか？